Team Red Rabbit

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1° GARA TROFEO MICHELIN POWER CUP
1° GARA TROFEO MICHELIN POWER CUP
	1° GARA TROFEO MICHELIN POWER CUP Il Team Red Rabbit parte in sordina a Misano nella prima tappa del Trofeo Michelin. Rottura della clavicola per Roberto Zarbo nelle prove libere e problemi al cambio della moto per Alessandro Banfi. Misano 8-9 Maggio 2010 Gara di apertura sul territorio Romagnolo, si respira aria di sfida e divertimento nel paddock di Misano. Pronti i piloti del Team Red Rabbit che aprono le danze con i turni di prove libere del venerdì. E’ una giornata di sole che sfida la pioggia nel tardo pomeriggio, cerchiamo di sfruttare il buon tempo fino a che possibile per provare assetti e rapporti. I tempi al cronometro parlano chiaro, già positive le previsioni delle qualifiche che proiettano Zarbo e Banfi in vetta ai best-lap degli avversari discussi nel paddock. Zarbo nella classe 600 e Banfi nella 1000 nel trofeo Michelin Power Cup, tenevano il passo del 46 con gomme usate, quando a fine giornata archiviamo i tempi con la decisione di fermarci per via delle cattive condizioni atmosferiche. L’entusiasmo e la voglia di allenarsi sotto la pioggia non ha fermato però il nostro Zarbo. Purtroppo, alla Misano 1, Roberto perde il posteriore fratturandosi la clavicola. Una giornata soleggiata accompagna in pista i piloti nelle qualifiche del sabato. Zarbo decide di entrare in qualifica nonostante la frattura e si prende il 21° posto con un tempo di 1.52. Le condizioni di salute però peggiorano ed il nostro pilota opterà il ritiro dalla gara. Banfi nonostante il ritmo, trova delle problematiche impreviste al cambio della MV Agusta. Durante il giro veloce un’eccessiva fiducia nel controllo di trazione gli procura un high-side alla Quercia che interromperà la sua corsa contro il tempo fissando la qualifica a 1.46.0. Il colpo d’occhio dalla prima fila in griglia di partenza è sempre gradevole, oggi allietato anche dalla presenza femminile di due ombrelline di nazionalità russa che affiancano il nostro pilota. Si accendono i motori della classe mille e la griglia si anima di sfida.Banfi parte male, le problematiche al cambio si avvertono già dalla partenza, facendogli perdere posizioni preziose e creando un allungo dal gruppo di testa. Parte l’attacco da parte del nostro pilota per il recupero delle posizioni perdute, ma i concorrenti da superare hanno un passo notevolmente più lento, creando ancora più ritardo dai primi che sembrano ormai irraggiungibili. L’abilità di guida di Alessandro si distingue per i sorpassi all’esterno sul cordolo al curvone, alle staccate potenti al termine del rettilineo del traguardo, recuperando dalla 16° posizione con una serie di sorpassi mozzafiato. Un errore alla Rio per un tentativo di sorpasso lo fa andare fuori traiettoria, agevolando il pilota che lo seguiva e perdendo il 3° gradino del podio della classe stock. Alessandro conclude la sua sfida in 8° posizione nella classifica assoluta e 4° nella classe stock. Prossimo appuntamento a Vallelunga il 23 maggio. Servizio Stampa Team Red Rabbit Servizio fotografico by Oliver Fotoagenzia
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